Göltzschtalbrücke Die größte Ziegelbrücke der Welt
Konstrukteur:		Prof. Andreas Schubert (1808-1870)
Oberbauleiter:		Oberingenieur Robert Wilke (1804-1889)
Bauleiter:		Ingenieur Ferdinand Dost (1810-1888)
· Entstanden beim Bau der Eisenbahnverbindung Leipzig-Nürnberg
· Bauzeit: 1846 bis 1851
· während dieser Bauzeit gab es 31 Todesfälle
· es wurden ca. 26 Millionen Ziegel verbaut
· die Göltzschtalbrücke hat 4 Etagen mit 81 Bogen, größter Bogen 30,9 Meter
· ihre Höhe beträgt 78 m und ihre Länge 574 m
· es wurden ca. 23.000 Baumstämme (u.a. zum Gerüstbau) verwendet
· bis zu 1736 Arbeiter waren pro Monat beschäftigt
· Die Ausführung in Ziegelsteinen war erforderlich, da es in der für die   damalige Zeit der Pferde- und Ochsenwagen praktikablen Entfernung   keinen für solche Bauwerke ausreichenden Naturstein gab.
Täglich in der Zeit von 10:00 bis 16:00 Uhr ist die Betreuung vor Ort durch Fremdenführer abgesichert.
Die Göltzschtalbrücke erreichen Sie von Reichenbach aus auf der B173 Richtung Plauen, vor dem Ortseingang Netzschkau rechts weg in Richtung Greiz ca. 500 Meter. Parkplätze sind vorhanden.
Auf dieser Seite finden Sie noch weitere Infos zur Göltzschtalbrücke: Fremdenverkehrsverein "Nördliches Vogtland"